영구 자석 동기 모터는 휠 축에 일체형으로 장착되어 완전한 직접 구동 시스템을 형성할 수 있습니다-. 각 휠 축은 구동 장치이므로 기어박스가 필요하지 않습니다.
영구자석 동기 모터의 장점:
영구자석 동기 모터는 본질적으로 높은 전력 효율과 높은 역률을 가지고 있습니다.
영구자석 동기 모터는 열을 덜 발생시켜 냉각 시스템이 더 간단하고 작으며 조용합니다.
이 시스템은 완전히 밀폐된 구조를 사용하여 기어 마모와 소음을 제거하고 윤활 및 유지 관리가 필요하지 않습니다.
영구자석 동기 모터는 큰 과부하 전류를 허용하여 신뢰성을 크게 향상시킵니다.
전체 변속기 시스템은 경량이며 기존 휠 액슬 드라이브보다 스프링 하중량이 가벼워서 단위 중량당 출력이 더 높습니다.
기어박스가 없기 때문에 유연한 보기 또는 단일 축 보기와 같은 유연한 보기 설계가 가능하여 열차의 동적 성능이 크게 향상됩니다.
영구 자석 극, 특히 희토류 금속 영구 자석(예: 네오디뮴 철 붕소)을 사용하므로 높은 자기 에너지 제품으로 더 높은 공극 자속 밀도가 가능하므로 동일한 용량에 대해 더 작은 크기와 더 가벼운 무게를 얻을 수 있습니다. 로터에는 구리나 철 손실이 없으며 슬립 링과 브러시의 마찰 손실도 없어 작동 효율이 높습니다.
관성 모멘트가 작아 허용 펄스 토크가 크고, 높은 가속도, 우수한 동적 성능, 컴팩트한 구조, 안정적인 작동이 가능합니다.